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百公里加速4秒的入门版保时捷全新911 Carrera开启预售


发布日期:2019-07-31 03:52   来源:未知   阅读:

  作为全球标杆级的经典跑车,保时捷911如今已经发展到第8代车型。继去年底代号992的全新一代911 Carrera S(包括4S)系列发布后,7月30日,保时捷官方宣布:911系列入门车型911 Carrera以及911 Carrera Cabriolet(敞篷版)启动全球预售。根据此前信息,该车将在明年初进入中国市场。

  外观方面,全新911 Carrera与全新911 Carrera S并没有明显区别,延续了911车系多年来的经典设计风格,例如椭圆形的大灯组、圆润的车身线条和紧凑的尾部设计依旧带着优雅的韵味。

  细节方面,相比全新911 Carrera S,新车的轮圈尺寸有所调整,其将提供19寸前轮圈(搭配235/40轮胎)和20寸后轮圈(搭配295/35轮胎)。前后制动盘直径均为330mm,并采用4活塞单体卡钳。同时,双边共两出的粗壮尾排设计得以保留。

  相比外观,全新911 Carrera的内饰设计在保留经典元素的同时,更注重科技感的营造。例如仪表盘依旧是五炮筒式设计,不过除了中央的转速表以外,其余部分均变为液晶显示屏。此外,新车还配备了10.9 英寸触摸式显示屏和车载互联功能。

  动力方面,新车搭载3.0T六缸水平对置发动机,最大功率283kW,最大功率450Nm,配合8速PDK双离合变速箱,百公里加速时间依旧维持在4秒以内,仅比全新911 Carrera S慢0.3秒。此外,新车依旧搭载全球首创的 Wet(湿地)模式。

  本次,保时捷并没有公布新车的预售价格。作为参考,全新911 Carrera S的售价为146-161万元,而入门版的911 Carrera预计比这个价格略低。

  7月26日,保时捷公布了最新的财务报告。2019上半年,保时捷全球在营业收入、销售利润(未扣除特别事务支出)、新车交付量和员工规模方面,再度实现全面增长。其中,营业收入达134亿欧元,同比增长9%;销售利润(未扣除特别事务支出)达22亿欧元,同比增长3%;销售回报率为16.5%;新车交付量达133,484台,同比增长2%;员工数量为33,839名,同比增长约5%。

  出色的营业表现很大程度上要归功于中国市场稳定发挥。截至6月底,保时捷在中国市场销量实现高达 28%的增幅。在亚太、非洲及中东地区,新车交付量达 57,397 台,较 2018 年同期相比增长20%。在美国,保时捷新车交付量2019年上半年达30,257台,同比增长3%,持续稳固其在美国市场的地位。

  下半年,保时捷将在中国市场陆续推出Cayenne Coupé、全新911车系等车型,而其首款纯电动车型Taycan将在9月迎来全球首发,首发地点在中国。据悉,保时捷将首先推出较高级别的版本,并于2020年初投放中国市场,而Taycan基础版将于明年下半年推出,Taycan的衍生车型Taycan Cross Turismo也将随后发布。此外,下一代Macan车型也将实现纯电化,成为保时捷第二个纯电动车系。

  随着经典车型和畅销车型的更新换代,以及电动化战略的推进,保时捷有望继续在中国乃至全球市场保持销量和收入的增长态势。

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